Ярославский вокзал

ко на Красной, но и на этой площади — да и для всех последующих митингов — разве не повышал бы ответственность за все выступления «российский» адрес арены?

Между Китайгородским и Бульварным полукольцами вернулись имена к Знаменке (Фрунзе) и Воздвиженке (начальное звено «проспекта» Калинина), Большой Лубянке (Дзержинского), Мясницкой (Кирова) вплоть до Садовой и Маросейке (Богдана Хмельницкого).

Между Бульварным полукольцом и Садовым кольцом вновь радуют слух имена Пречистенки (Кропоткинской) и Малого 11атриаршего переулка (Малого Пионерского). Новопро-ломленной части проспекта Калинина возвращено первоначальное «проектное» имя Новый Арбат. Были споры, называть ли его проспектом. По градостроительным и коммунальным нормам это, конечно, проспект. Но и в комиссии, и в президиуме Моссовета возобладало мнение, что Новый Лрбат должен считаться улицей, а не проспектом. Решение спорное, и уже есть последствия: в прессе упорно упоминается Новоарбатский проспект. В сущности, мы сами спровоцировали такую путаницу, и это досадно, — дело тут не во вкусе и эмоциях, а в пеиз-